春天是万物生长的季节,也是干事创业的好时节。“春争日,夏争时,一年大事不宜迟。”春天里,我们有一种紧迫感。
在这个春天,南充和达州双向奔赴,一起唱响奋进曲。4月7日,南充达州组团培育川东北省域经济副中心党政联席会议第三次会议在达州召开。稍早时候,从3月27日开始的连续三天里,“组团培育副中心、喜看南达新气象”联合采访行动在达州、南充两地接续举行。从春天出发,南充和达州携手并进、只争朝夕。
南充和达州山水相连、人文相通,历来有着深厚的情谊和紧密的联系。2022年5月,四川省第十二次党代会首次提出,支持南充—达州组团培育川东北省域经济副中心,为南充、达州及川东北经济区带来重大发展机遇。近三年来,我们全力以赴拼经济搞建设,拼出了一条昂扬向上的发展曲线,2024年两地实现地区生产总值5663.3亿元,占川东北比重超60%,今年均有望突破3000亿元大关。
南达双城记,奋进春天里。南充市融媒体中心记者在参与南达两地的联合采访活动时,深刻感受到无论是党政领导层面,还是两地的企业家,都有一种拖不得、等不得和慢不得的紧迫感,扑面而来的是像布谷鸟催种一样抢抓时间和抢抓机遇的浓厚氛围。
实。观察南达双城记,南充市融媒体中心记者想到的第一个字是:实。晒成绩单实实在在,一是一、二是二。重点任务清单清楚明了,每项工作都有明确期限,并且将责任落实到具体单位。2025年组团发展工作有一揽子计划,其中十大专项行动包括:交通基础设施建设、农业协作发展、工业协作发展、商贸物流、教育事业、医疗卫生、民生保障、金融服务、生态环境和文化旅游。每一项都有详细的合作任务清单,都有时间表和路线图。
快。落实要快,行动要快。认准了就大胆干,干就要干好。在2025年的十大专项行动中,排在第一位的是交通基础设施建设,两地将加快推进成达万高铁、南充至大竹高速公路及营达高速涌兴互通连接线等重点合作事项。2022年9月底,成达万高铁全线开工建设,国家批复建设工期5年。现在两地的目标是,加快辖区内工程建设进度,力争成达万高铁成都至达州段提前通车。这条高铁对南充和达州的发展太重要了,达州、南充、遂宁3市约定,要加强地方服务工作,决不能因为保障不力耽误半点时间。
拼。常言说得好,爱拼才会赢。没有一股拼劲,没有一股闯劲,就难以干成大事。今年,南充吹响全力打赢经济发展翻身仗的集结号,传递的是“不破楼兰终不还”的坚定决心。全市一季度工业项目竞进拉练,九个县(市、区)赛场赛马,比成绩、看差距,让大家体会到了你追我赶的发展压力。达州,同样也是很拼的,东部经开区从白纸作画到今天全面成势,仅用了3年时间。南充和达州同属秦巴山区,历史上都曾是古巴国的属地,血液里流淌着巴人敢拼搏、敢吃苦的文化基因。
兄弟齐心,其利断金。南充和达州之间,达成铁路、营达高速公路,以及正在加快建设的成达万高铁,既是连接两地的开放通道,也是牢不可破的情感纽带。我们有一种使命担当,那就是组团培育省域经济副中心,带动成渝地区双城经济圈北翼振兴;我们有一个奋斗目标,那就是到2027年,两地地区生产总值要力争突破8000亿元。
春天是孕育希望的季节,也是拿出力气起跑的时候。有了春天的紧迫感,有了听到布谷鸟催种就坐不住的奋斗姿态,就会有秋天的谷满仓,就会有南达双城记的新气象。
