南充日报讯（南充市融媒体中心记者王治钦）你知道吗？有一种危险叫“药驾”，一颗小小的药片，吃下去看似没事，一旦开车上路，却可能变成“马路杀手”。什么是“药驾”？哪些药服用以后不宜驾车？记者日前专访了首都医科大学附属北京安贞医院南充医院·南充市中心医院药学部主管药师王晓冬，为市民揭开“药驾”背后的安全隐患。
王晓冬介绍，“药驾”指驾驶员服用某些可能影响安全驾驶的药品后依然驾车的危险行为。世界卫生组织明确列出七大类影响驾驶安全的药物，涵盖抗过敏药、镇静催眠药、止痛药、抗抑郁药等。这些药物的副作用会波及中枢神经或视觉功能，导致嗜睡、眩晕、视力模糊、反应迟钝，甚至产生幻觉。在车流密集的街道上，哪怕仅一秒钟的恍惚，后果都不堪设想。
据介绍，“药驾”最常见的“重灾区”正是家家户户药箱里常备的感冒药和抗过敏药，例如“感康”“白加黑”“泰诺”或“扑尔敏”，这些药能迅速缓解症状，很大程度上是因为含有抗组胺成分。
“特别是氯苯那敏（扑尔敏）、苯海拉明这类第一代抗组胺药，它们最突出的副作用就是极强的中枢抑制——让人嗜睡乏力、注意力涣散。”王晓冬打了个比方，服了这类药开车，好比身体开关被拧到了“慢动作”档，大脑虽醒，手脚却不听使唤。即便是氯雷他定、西替利嗪等新一代抗过敏药，虽镇静作用减弱，但个体差异明显，部分敏感人群服用后反应时间仍会显著延长，遇到前车急刹等突发状况时来不及应对。此外，许多复方感冒药中添加的镇咳成分福尔可定、右美沙芬，也会带来头晕和情绪波动，让驾驶员判断力下降。
除了感冒药和抗过敏药，困扰不少人的睡眠问题也让安眠药的使用愈发普遍。王晓冬提醒，不论是传统的安定，还是新型的右佐匹克隆、看似温和的褪黑素，都会增强中枢神经抑制。一些驾驶员认为药是昨晚吃的，今早开车就没事。然而，许多安眠药半衰期较长，次日清晨血液中仍有残留药物，人虽勉强睁眼，但认知功能和应急反应能力均处于低谷，即所谓“宿醉效应”。若感觉脚下发飘、脑子发木，坚决不能驾车。
同样容易引起头晕眼花的还有解热镇痛药。像阿司匹林、对乙酰氨基酚、布洛芬这类常用退烧止痛药，不良反应中暗藏嗜睡、困倦、耳鸣甚至听力暂时减弱。王晓冬提醒，服药后务必观察身体反应，切莫带病逞强。
